Кузовной ремонт и покраска Шкода (Skoda)

Кузовной ремонт Шкода

Именно кузов защищает вас и внутренние детали вашего автомобиля от воздействия окружающей среды и суровых погодных условий. Но при внешней прочности кузов все равно должен оставаться легким, чтобы обеспечить меньшие затраты топлива и сделать ваше авто быстрее. Во многом именно по этой причине кузов автомобиля достаточно подвержен внешним воздействиям, и иногда требуется кузовной ремонт Шкода.

Дороги — не самое безопасное место в городах и нередко возникают ситуации, когда избежать дорожно-транспортного происшествия очень трудно. Кроме того, вас могут поджидать многие другие опасные ситуации.

Основные причины, из-за которых может понадобиться кузовной ремонт и покраска Шкода Октавия:

• Небольшие камни и галька, которые могут сыпаться со всей суровость из-под колес водителя, идущего впереди. Такие камни врезаются в кузов и оставляют после себя небольшие царапины. Это не критично, однако автомобиль после таких приключений все равно нужно отвести на диагностику, потому что встречаются ситуации, когда камень полностью прорезал лакокрасочное покрытие, оставив металлические части кузова без защиты. А после небольшого дождя или высокой влажности эта небольшая царапина может стать очагом коррозии.
• В холодное время года гололед — не одна из опасностей. Дороги покрывают песком с реагентами, которые могут оставаться на кузове, а являясь очень агрессивными веществами, они делают лакокрасочный слой менее стойкий, открывая доступ влаге, которая, как известно, тоже приводит к ржавчине.
• Автомобили, стоящие рядом на парковочном месте, чьи владельцы не всегда аккуратно открывают двери, задевая тем самым рядом стоящие машины оставляя на них царапины.
• Непосредственно аварийные ситуации на дороге.

Если в процессе вождения что-то с вашим автомобилем произошло что-то из этого списка или же вы заметили очаг коррозии — не затягивайте с обращением в АвтоАнт. Долгое игнорирование проблемы может только ее усугубить, очаги коррозии могут повредить металл так, что его нельзя будет восстановить, а это означает только большие траты на новую деталь.

В том числе не злоупотребляйте в обслуживании Шкода своими руками. Процедура кузовного ремонта или покраски с первого взгляда кажется не очень сложной. Однако вынуждены вас разочаровать — кузовной ремонт своими руками чаще всего приходится переделывать уже спустя несколько месяцев, даже если казалось, что он выполнен очень хорошо. Есть три “слона”, на которых держится качественный и долговечный ремонт:

• Первая и неотъемлемая часть эффективного ремонты — профессионалы в своей области. Люди, которые на зубок знают теорию и многолетним стажем доказали, что они умеют применять ее на практике. У профессионалов не случается осечек, они знают все подводные камни и готовы бороться до последнего.
• Вторая часть — это оборудование, часто дорогостоящее, которым оборудованы мастерские и салоны, но совершенно нет смысла оснащать им свой гараж. К примеру — камеры, которые защищают кузов вашего автомобиля во время окрашивания от пыли и других частиц.
• Третья часть — материалы. Они должны быть высшего качества и заказаны у проверенных поставщиков. Казалось бы, на материалах можно и сэкономить, но это вовсе не так — дешевые материалы подведут вас уже спустя несколько месяцев эксплуатации транспортного средства.

Мастерская АвтоАнт обладает всеми этими качественными. У нас есть прекрасные специалисты, все необходимое оборудование и проверенные материалы. Наш ремонт прослужит вам долго, а вам не нужно будет ни о чем беспокоиться. Также для спокойствия вашей души мы предоставляем гарантию до 12 месяцев на все виды предлагаемых нами ремонтных работ.

Привозите к нам свой Шкода, наши профессионалы сразу же проведут диагностику, подробно расскажут о всех процедурах, которые они рекомендуют к применению, а также о том, сколько это стоит и сколько времени займет. Если вам хочется узнать стоимость кузовного ремонта для Шкода прямо сейчас, то просто сфотографируйте ваш автомобиль и его повреждения, а мы ориентировочно оценим стоимость работ в течение 5 минут.

Этапы кузовного ремонта Рено

Этап№ 1: Рихтовка

Сперва мастерами АвтоАнт производятся рихтовочно-восстановительные работы. Восстанавливается геометрия кузова, все вмятины выравниваются настолько, насколько это возможно.

Этап№ 2: Шпаклевка

Кузов покрывается слоем шпаклевки. На этом этапе мастера выравнивают те вмятины, которое не представилось возможным выровнять на прошлом этапе. Как правило, это мелкие вмятины и неровности.

Этап№ 3: Обработка наждачной бумагой

Кузов обрабатывается наждачной бумагой. Она отличается по размеру зерен. Начинаем с крупной зернистости, заканчиваем мелкой, тем самым максимально выравнивая поверхность кузова.

Этап№ 4: Грунтовочное покрытие

Грунтовка — очень важный процесс. В этот этап входит нанесение антикоррозийной грунтовки, вещество, которое закрывает даже самые мелкие “поры”, выравнивающая грунтовка.

Этап№ 5: Покраска

Этап покраски должен проходить в специальной камере, которая защитит кузов от попадания на его поверхности частичек пыли или других мелочей, которые могут серьезно подпортить общую картину, сделав покраску неидеальной.

Если окрашивается локальная часть, а не весь кузов целиком, то все остальные детали закрываются пленкой и скотчем, чтобы покрытие не попало на них.

Этап№ 6: Полировка

Завершающий этап. Слои высохли,теперь их нужно отполировать до блеска, чтобы они завораживали.

В итоге, как можно заметить, вокруг кузова сформирован прочный барьер, который помогает в борьбе даже с самыми суровыми погодными условиями и внешними воздействиями.

Мы заботимся о вашей экономии

Мы не сразу заказываем детали на замену, а вначале проводим рихтовочно-восстановительные работы. Только так вы можем понять, какие детали можно восстановить, а каким непременно нужна замена. Ваша выгода здесь в том, что новые детали могут стоить очень больших денег, чаще восстановить деталь выходит гораздо дешевле. Мы любим свою работу и когда у нас получает восстановить какую-то сложную деформацию, экономя при этом ваши средства — нас переполняет чувство радости.

Есть шансы сократить расходы на ремонт уже на этапе диагностики. Именно поэтому перед началом рихтовочных работ мы показываем “пациента” маляру, который рассчитывает, какие детали не обойдутся без покраски, а на каких можно ограничится полировкой. Конечно, малярные работы устроены так, что нам было бы проще и быстрее покрасить весь кузов целиком, однако мы заботимся о наших клиентах и всегда принимаем решение в вашу пользу, оставляя цены демократичными, а качество — на высшем уровне.