Восстановление автомобиля

Даже если ваш автомобиль на вид находится в печальном состоянии, это не повод списывать его со счетов и копить деньги на новую машину. Даже со сложными случаями, например, машинами, пострадавшими в ДТП, можно справиться работами по восстановлению автомобиля. К этой услуге нередко обращаются владельцы ретро-автомобилей, но даже если вашей машине не слишком много лет, процедура восстановления может быть не лишней.

Нужно ли восстановление автомобиля

Процесс восстановления потребует немало времени и денег, поэтому вопрос о целесообразности этой процедуры встает перед каждым владельцем подержанного автомобиля. Все зависит от вашего отношения к конкретному транспортному средству, а также от его возраста. Если вы уверены, что и дальше хотите водить именно это авто, все усилия обязательно окупятся. Некоторые автомобили сейчас уже считаются раритетными, поэтому после восстановления вы сможете продать машину по выгодной цене.

Восстановление кузова автомобиля

Именно с этого начинается процесс реставрации. Первым делом автомобиль разбирается, причем разборке подлежат абсолютно все части. Это нужно для того, чтобы с точностью определить степень износа деталей. Далее кузов тщательно очищается и обрабатывается. Делается это следующим образом:

• Удаление коррозии. Избежать появления коррозии при регулярном использовании автомобиля практически невозможно. Пострадавшие участки тщательно обрабатывают, глубоко пораженные ржавчиной детали вырезают и заваривают;
• Восстановление геометрии кузова. Для этого автомобиль шпаклюют, а после обрабатывают абразивными материалами, чтобы добиться гладкой поверхности.

Одновременно с работой над покрытием авто, восстановительные работы исправляют вмятины, трещины и погнутости кузова.

Силовая структура автомобиля также разбирается. Запчасти разделяются на пригодные для эксплуатации и требующие замены. Детали, не требующие ремонта, очищают и помещают в электролит, чтобы повысить устойчивость к коррозии. В большинстве случаев заменить нужно генератор, стартер, поршневые кольца, форсунки впрыска топлива. После очистки и замены запчастей двигатель собирается обратно.

Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля

Общий внешний вид авто также играет немаловажную роль. Поэтому покраска автомобиля — это обязательный пункт в процессе восстановления. После того, как автомобиль очищен и зашпаклеван, можно наносить грунт. Этот слой выступает связующим звеном между металлом и краской. После правильной грунтовки поверхность лакокрасочного покрытия еще долго будет радовать взгляд. Загрунтованная поверхность шлифуется сухим или влажным способом. Опытные мастера в автосервисах предпочитают шлифовать насухую, чтобы не провоцировать образование ржавчины.

Далее наносится непосредственно краска. Кузов автомобиля покрывается красителем в два слоя, один из которых наносится горизонтально, а другой — вертикально. Это делается для того, чтобы максимально точно закрасить даже мельчайшие участки. Финальный слой покраски — лак. Существуют составы, которые уже включают в себя компоненты, позволяющие избежать отдельного этапа лакирования кузова. Но чаще всего без этого не обойтись.

Для покраски автомобиля используют специализированную малярную камеру, чтобы не допустить возможного попадания частиц пыли и посторонних веществ под покрытие. Последний этап — сушка. В естественных условиях просушка лака займет 1-2 суток, однако, некоторые сервисы также используют горячую сушку высокотехнологичным оборудованием.

Восстановление ЛКП автомобиля без покраски также возможно, но, если в остальном машина требует серьезной реставрации, этот способ может не подойти.

Восстановление салона автомобиля

Внутренней отделке автомобиля во время восстановительных работ также обязательно уделяется время. Обычно замены или ремонта требуют:

• приборная панель и консоль;
• боковые и напольные покрытия;
• обтяжка потолка;
• сиденья.

Для восстановления салона чаще всего используются следующие материалы:

• Алькантара. Эта ткань по ощущениям напоминает замшу. Приятна как на ощупь, так и на вид — салон, отделанный алькантарой, выглядит дорого и роскошно. Среди других преимуществ материала — устойчивость к загрязнениям. Запачкать алькантару не так и просто, но если вы все-таки оставили пятна или другие загрязнения, достаточно пройтись по материалу влажной тканью. Помимо этого, алькантара довольно прочная и легко поддается растяжке, что позволяет идеально распределить ткань по салону;
• Кожа. Отделка салона кожей обойдется куда дороже, чем аналогичные работы с применением алькантары. Она также делает авто презентабельным и может похвастаться отличными характеристиками: кожа прочная, выдерживает даже длительную эксплуатацию. Кроме того, кожа отлично “дышит”, способствует шумоизоляции в салоне и устойчива к возгораниям.

Каждый из этих материалов имеет свои плюсы и минусы. При выборе стоит помнить, что от материала также будет зависеть итоговая стоимость восстановления автомобиля. Кожа и оригинальная итальянская алькантара — не самые дешевые материалы. Если же вы хотите выполнить перетяжку салона по выгодной цене, можно обратить внимание на самоклеющийся аналог алькантары.

Отдельным пунктом в восстановлении салона идет пошив сидений. Это — длительный и затратный процесс, который проходит в несколько этапов. Для пошива сидений используют:

• велюр;
• кожу;
• алькантару;
• плюш;
• гобелен;
• искусственный мех.

Если же вы не хотите заниматься пошивом новых сидений, но хотите улучшить их внешний вид, можно обойтись покраской. Этого метода достаточно, чтобы устранить мелкие недостатки и освежить салон. Чаще всего покраска сидений используется чтобы обновить или полностью изменить их цвет, а также если повреждения распределены локально, например, требуется исключительно починка подлокотников.

Стоимость восстановления автомобиля

Цена восстановительных работ напрямую зависит от состояния реставрируемого авто. Если машина используется давно и успела побывать в аварийных ситуациях, скорее всего, работы будет немало.

Что может повлиять на цену работы:

• Исходное состояние автомобиля. Точно оценить его сможет только сотрудник автосервиса, причем некоторые недостатки получится выявить только после разборки машины;
• Выбранный цвет. В зависимости от того, на какой краске вы остановитесь, изменится и цена. Дешевле всего стоят простые нейтральные оттенки, которые пользуются большой популярностью. Они есть в палитре любого производителя краски и, чаще всего, по минимальной цене. Если же вы захотите поэкспериментировать с покрытием и окрасить машину в яркий цвет или сделать тонирование “хамелеон”, будьте готовы к дополнительным тратам;
• Работы в салоне. Объем работ и материал салона могут добавить стоимости работе. Бывают случаи, когда в салоне нужно заменить буквально все — тогда и работа влетит в копеечку. Но если вам достаточно мелкой реставрации сидений и перетяжки салона, можно уложиться во вполне скромную сумму;
• Другие технологии и материалы. Стоит заранее обсудить с мастером, как и чем будут выполняться работы, чтобы итоговая сумма не стала для вас сюрпризом.

Почему стоит выбрать нас

Мы заслужили доверие клиентов за годы работы на рынке и вот почему:

• Сотрудники АвтоАнт — квалифицированные специалисты, которые имеют опыт работы со всеми видами транспортных средств;
• Мы используем только качественные материалы, ведь мы знаем, как они влияют на дальнейшее состояние и эксплуатацию автомобиля;
• Мы умеем работать быстро. Вы можете быть уверены, что ваше транспортное средство будет готово в срок, оговоренный с нашими сотрудниками при осмотре;
• Для желающих доступны ускоренные услуги за дополнительную плату;
• По окончании работ наши клиенты получают гарантию сроком до 1 года. Повторное обращение в наш сервис со схожими проблемами обслуживается бесплатно.

С нами вы сможете дать своему автомобилю новую жизнь!