Покраска сколов на автомобиле в Москве

Сколы – это такие повреждения, когда на лакокрасочном покрытии кузова автомобиля появляются некрасивые «проплешины». Виной являются негативные физические внешние воздействия: град, камешки и гравий, неправильно произведенная парковка, ударные нагрузки различного типа. Также причиной могут стать коррозийные процессы в металле.

Лучше обратиться в сервис, тогда результат процедуры покраска сколов на автомобиле в Москве будет безупречным.

Факторы, препятствующие быстрому проведению покраски сколов на кузове автомобиля

Среди факторов, ведущих к появлению такой неприятной проблемы, как сколы на кузове:

• Где возник дефект;

• Площадь самого скола;

• Форма детали с повреждением;

• Сопутствуют ли проблемы сложные повреждения механического типа: вмятины, трещины, разрывы металлической основы кузова.

Оптимизация процесса удаления сколов с помощью покраски возможна далеко не всегда. Лучше, если работам по ремонту этого типа не предшествует демонтаж получившей повреждение детали.

Это невозможно, если качественный ремонт требует снять и произвести фиксацию элемента, нуждающегося в устранении появившегося дефекта.

Если скол по площади более 30 % от составляющего кузов элемента, то локальный ремонт может быть невозможен. Тут уже требуется тотальный ремонт кузова с полным восстановлением лакокрасочного покрытия.

Этапы проведения процедуры покраска сколов на автомобиле

Какие материалы и технологии подойдут лучше, мастера в каждом конкретном случае принимают решение в индивидуальном порядке. Решение должно быть оптимальным по цене, качеству и скорости проведения восстановительных работ. Эффект достигается оптимальной выгоды для заказчика: недорого и без потери качества.

Этапы проведения работ по устранению сколов на кузове автомобиля:

1. Диагностика. Производится общего типа осмотр, чтобы решить как будет осуществляться покраска сколов. Клиент получает рекомендации по поводу возможного выхода из сложившейся ситуации. Если сроки и цены устраивают, то оформляется договор и оплата. Мастера приступают непосредственно к ликвидации дефектов.

2. Непосредственная подготовка. Место скола подлежит качественной зачистке с помощью специализированных абразивов. Удаляется ржавчина, грязь и любые посторонние частицы. Слабые участки лакокрасочного покрытия также важно грамотно и качественно удалить. После этого поверхность подвергается обезжириванию.

3. Грунтовка поверхности скола. Оптимальный состав для грунтования выбирают в зависимости от того, какой материал утратил лакокрасочный слой: пластик или металл. Его сначала наносят на поверхность, потом аккуратно разравнивают. После чего полируют для придания безупречной гладкости.

4. Непосредственная покраска сколов и царапин на автомобиле. Почему лучше обратиться к специалистам? Всегда существует вероятность не точно попасть в тон цвета кузова. Техники с помощью специальных устройств сделают все идеально. Произведут все работы грамотно с точки зрения технологических этапов. Краску наносят слоями. Обязательно дадут время, чтобы она полностью просохла.

Профессиональная полировка и грамотная доводка. Специализированное оборудование и пасты для полировочных работ позволяют при наличии опыта и знаний довести доводку ремонта лакокрасочного покрытия в зоне кузова, где возник скол.

«Заплатки» полностью сливаются с созданным в заводских условиях покрытием. Внешний вид становится идеальным и благородно блестящим, как у нового автомобиля.